RZ350 シンタード ブレーキパッド & ピン セット 4U0 RZ250 4L3 ヤマハ

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商品説明 【RZ350(4U0)用シンタードパッド、パッドピン、キャリパースライドピンセット】◆送料込みでの出品です◆「1個」=4個セット&ピン4本の出品です。(RZ250用の2個セットは当方の別オークションで出品しております。)画像ではプレートが黄色っぽく写っていますが、実物は他の車種のシンタードパッドと同じく、オレンジっぽいメタリックカラーです。気付けば初期型RZのブレーキパッドはいつの間にか選択肢が激減していましたね。(一昔前はもっと色んな種類があったのですが・・・)「ノーマルキャリパーを使っているがブレーキの効きは強化したい」という方はいらっしゃるかと思います。本パッドは初期型RZ用なのにシンタードパッドとなっており、ブレーキの効きを強化する事が可能です。ノーマルブレーキの効き強化や、パッド交換のついでに変えてみてはいかがでしょうか。また、パッドピンとスライドピンは錆等で劣化し、キャリパーの動きが悪くなってしまいますが、こちらではパッドピンとスライドピンをセットにしておりますので、ピン一式も一新する事が可能です。【注意事項】・組付けはサービスマニュアル参照の上、適切な組付けをお願い致します。 尚、本パッドは、パッドに付くシム(プレート)は取り付け不要です。・キャリパーピストンの動きが悪い場合はピストンの揉み出しかOHをお勧め致します。 動きが悪いキャリパーはこれをするかしないかでまるで違います。・本品に限らず一般的な話ではありますが、新品のブレーキパッドは"当たり"が出るまではブレーキの効きが甘く、慣らしが必要になります。 慣らし中は急ブレーキや短い距離では止まろうとせずに、長い距離を使ってブレーキをかけ、ブレーキパッドを焼くようにお願い致します。 また、ブレーキパッドは角の"フチ"の部分を削って落としてあげる(=面取り)と鳴きずらくなりブレーキのタッチも良くなります。・29Lのキャリパーには使用不可です。所有している初期型RZにRZRのキャリパーが流用されている事に気付かない(分からない)方が 増えてきていますのでご注意お願い致します。以上、宜しくお願い致します。

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